| GROESBEEK -
Burgemeester G. Prick van Groesbeek is niet onder de indruk van
het plan van commissaris der koningin J. Kamminga om het dorp
aan te sluiten op het lightrailnetwerk. Deze supertram zou over
het bestaande spoor moeten lopen, dwars door Groesbeek.
Kamminga opperde het idee om Groesbeek bij het
regiorailproject te betrekken tijdens zijn werkbezoek aan de
gemeente deze week. 'We willen in het hele gebied tussen Arnhem
en Nijmegen een openbaar-vervoernetwerk aanleggen. Een supertram
tussen deze twee steden zou uitermate goed passen, want het is
momenteel één grote ramp om de rivieren over te moeten.'
De commissaris der koningin vindt de lightrail een goede
manier om het autogebruik terug te dringen. Er moeten volgens
hem 'zoveel mogelijk kernen en dorpen aan vastgezet worden'.
Kamminga liet doorschemeren hierbij ook aan Groesbeek te denken.
Een zijtak van het tracé van de supertram zou dan over de
bestaande spoorlijn moeten lopen.
Maar Prick wil hier niets van weten. 'Bij de plannen die we
met het centrum hebben is geen ruimte voor een lightrail', aldus
de burgemeester. 'Wij zijn er juist voorstander van die rails
een keer weg te krijgen uit Groesbeek.'
Prick voelt meer voor een aansluiting op de grote steden met
bussen omdat die - in tegenstelling tot treinen - overal kunnen
komen.
'Ik zie op het bestaande spoor nog eerder een busbaan
verschijnen', aldus Prick. Hiervoor moet het spoor worden
afgedekt met betonplaten. De burgervader is evenmin te porren
voor een regiorail die net buiten de dorpskern blijft.
Het KAN (Knooppunt Arnhem-Nijmegen), initiatiefnemer van het
lightrailnetwerk, is vooralsnog niet van zins Groesbeek erbij te
betrekken. Dit omdat de spoorbaan door het dorp volgens afspraak
nog tot 2007 buiten gebruik zal blijven. De supertram, bedoeld
om het torenhoge fileprobleem in de regio te verminderen, moet
straks in eerste instantie Zevenaar, Arnhem, Nijmegen en Wijchen
met elkaar verbinden.
|