Spoortje toch weer op agenda

 

  Terug naar de laatste nieuwsfeiten over de spoorlijn Nijmegen - Kleef

 

Spoortje toch weer op agenda

Noordrijn- NIJMEGEN/DÜSSELDORF - Het slapende spoorlijntje Nijmegen - Kleef is door minister Horstmann van Verkeer van de Duitse deelstaat Noordrijn - Westfalen weer op de agenda gezet. Horstmann nam het spoortje op in de nota Euregionale Mobilität.

Westfalen (NRW) wil blijkens deze nota het aantal verbindingen met Nederland uitbreiden met vier stoptreinen. Het gaat om de trajecten Hengelo-Bad Bentheim, Arnhem-Emmerik, Nijmegen-Kleef en Roermond-Mönchengladbach. Nederland moet daaraan wel willen meewerken, zo stelt Horstmann. De Regional Express Düsseldorf-Kleve (RE10) zou in dat geval een keer per uur doorrijden naar Nijmegen.

Zeer onlangs nog stelde burgemeester Meisters van Kranenburg dat de trein naar Kleef nooit meer zou rijden. "Veel te duur", aldus Meisters. De VIEV (Vereniging voor Innovatief Euregionaal Vervoer) uit Nijmegen stelt echter dat minister Horstmann zich onomwonden uitspreekt voor reactievering van dit lijntje.

"Noordrijn-Westfalen ondersteunt het Europese integratieproces door een moderne uitbreiding van het verkeersnet tussen NRW en de buurlanden Nederland en België", aldus Horstmann in de nota, die begin dit jaar uitkwam. Volgens Horstmann is het aantal pendelaars tussen Nederland en NRW de laatste jaren verdubbeld: 15.200 Nederlanders reizen inmiddels dagelijks naar de naburige deelsstaat om er te werken.

De VIEV juicht het initiatief van Horstmann uiteraard toe. De VIEV stelt dat de pas kort (weer) bestaande regionale spoortjes Enschede-Gronau-Münster en Venlo-Düsseldorf-Hamm succesvol zijn. In Enschede gaan zo dagelijks 1200 reizigers de grens over, in Venlo zijn dat er zelfs 1600 per dag.

De VIEV wijst ook op een onderzoek naar de bereikbaarheid van het nieuwe vliegveld Airport Niederrhein. Vanuit Nederland zouden dagelijks 600 reizigers de trein kiezen om via Nijmegen en Kleef naar deze luchthaven te reizen, zo schat de vereniging. Ook het vestigen van een dependance van de Nijmeegse universiteit in Kleef dat idee werd onlangs geopperd zou een sterke impuls voor grensoverschrijdend treinverkeer kunnen zijn.