Nijmegen wil herstel spoor Kleef

 

  Terug naar de laatste nieuwsfeiten over de spoorlijn Nijmegen - Kleef

 

Nijmegen wil herstel spoor Kleef

Door onze verslaggever


NIJMEGEN/GROESBEEK - De lobby voor het weer tot leven brengen van de spoorverbinding tussen Nijmegen en Kleef, heeft er sinds deze week een nieuwe dimensie bij. Ook Nijmegen steunt het initiatief nu.

Na steun hiervoor van diverse gemeenten, waaronder Groesbeek, en de Duitse deelstaat Nordrhein-Westfalen, gaat nu ook de Nijmeegse politiek zich actief inzetten om het treintraject in oude glorie te herstellen. Een motie van de Stadspartij Nijmegen werd alleen door de VVD-fractie niet gesteund. Herstel van de spoorwegverbinding is een droom die al jaren leeft. De druk komt met name uit de hoek van het bedrijfsleven en de toeristensector. Die vinden dat de kans op een snellere verbinding met het Duitse achterland de economie een flinke zet kan geven. Ook een snelle treinverbinding met vliegveld Düsseldorf-Weeze (voorheen Niederrhein) en bijvoorbeeld domstad Keulen zou in beeld komen. Op welke wijze het spoor weer tot leven moet worden gebracht, is vooralsnog overigens volstrekt onduidelijk. In elk geval zal een stukje spoorrails bij Groesbeek weer doorgetrokken moeten worden. De oude rails liggen overal nog, maar in Groesbeek is een stukje rails helemaal verdwenen. Onderzoek zal moeten uitwijzen of een aanpassing van de bestaande infrastructuur voldoet om lightrailtreinen vrij baan te geven. Daarmee zouden veel halteplaatsen kunnen worden aangedaan. Veel opstapplaatsen is volgens onderzoekers een voorwaarde om de lijn levensvatbaar te maken. Raadslid Bea van Zijll de Jong-Lodenstein, indienster van de raadsmotie in Nijmegen, zou ook graag sneltreinen heen en weer laten rijden: "Als er stoptreinen kunnen rijden, dan is het ook mogelijk om af en toe een sneltrein over het

traject te leiden." Eerste stap is nu om binnen het grensoverschrijdende samenwerkingsverband Euregio Rijn-Waal 'te pleiten voor inzet van een substantieel deel van de gelden die beschikbaar zijn voor het herstel van de spoorverbinding'. Voordeel voor de Nijmeegse raad is dat de lobby-lijnen kort zijn. Burgemeester Ter Horst is onlangs gekozen tot voorzitter van de Euregio.