Over het spoor tussen Nijmegen en Kleve dient weer een trein te rijden. Ook moet er weer een station komen in Groesbeek!!!. Dit is de mening van de Vereniging voor Innovatief Euregionaal Vervoer (VIEV). Op de aankomende Zuidmolenbraderie zullen zij de bezoekers hierover informeren. Volgens VIEV is heropening van de spoorlijn haalbaar (kostendekkingsgraad van 87%). Nieuwe ontwikkelingen op het gebied van railvervoer (zoals light rail) maken dat mogelijk. Bij light rail kunnen treinen als tram in de stad verder rijden. Dit heeft VIEV geïnspireerd voor de plannen van de stadstram als alternatief voor de Nijmeegse kabelbaan. Zo zou de light rail trein uit Groesbeek vanaf Nijmegen CS verder door de stad kunnen rijden. De stadstram is niet alleen handig voor de Groesbeker die in Nijmegen moet zijn. Groesbeek wordt ook voor Nijmegenaren en de Duitse grensregio een goed bereikbaar, levendig en compleet winkelcentrum met dorpse gezelligheid. Omdat de trein als tram door het dorpscentrum rijdt, is de spoorlijn niet langer een bedreiging, maar een kans voor de Groesbeekse centrumplannen. Wonen en werken in Groesbeek wordt juist aantrekkelijker als men binnen tien minuten filevrij in Nijmegen of Kleve kan zijn. We hopen u op onze stand te ontmoeten, en verder van gedachten te wisselen over deze kansrijke light rail plannen voor Groesbeek.
Marcel Walraven, voorzitter Vereniging voor Innovatief Euregionaal (rail-) Vervoer